MOTO GRUPO BUGINGANGA

BEM VINDOS AO NOSSO BLOG.



O MOTO GRUPO AGRADEÇE SUA VISITA.



VOLTE SEMPRE.

sábado, 10 de setembro de 2011

Os Sete Hábitos do Motociclista Competente

POSTADO POR BUGINGANGA MOTO GRUPO

Respeito – Respeito é a liga que mantém, junto, o universo de duas rodas. O motociclista competente respeita a si mesmo, aos outros, a natureza, a estrada e, especialmente, a moto. Vire as costas para qualquer um deles e poderá ser surpreendido de uma forma muito desagradável. Subestime as condições climáticas e você pode acidentar-se rapidamente. Subestime a estrada e poderá estar numa sala de cirurgia num piscar de olhos.

Camaradagem – Camaradagem entre motociclistas é o que os diferencia dos demais seres humanos! É o que faz do motociclista um ser especial. O motociclista competente cumprimenta os outros motociclistas. Ele pára para ajudar um companheiro com problema. Por quê? Porque somos todos vulneráveis e algum dia poderemos depender da boa vontade dos nossos companheiros para ajudar-nos. Dê as costas para o “código de ética das estradas” e poderá ver-se só e desamparado quando mais precisar. Viva sua vida ajudando os outros e a energia positiva que você vai criar vai fazê-lo melhor, mais feliz e rico em amizades.

Apreciação – Dê valor ao que você tem. Aprecie a liberdade que sente ao pilotar por uma boa estrada. Você reconhece este sentimento, muitas vezes inexplicável, que sentimos quando o homem e a máquina se transformam em um, e o stress do mundo tão competitivo é deixado para trás, incapaz de segui-lo nessa jornada de prazer que é pilotar.

Conhecimento - Conhecimento é a chave para uma condução bem sucedida. Seja, ao mesmo tempo, professor e aprendiz. Aprenda tudo que puder sobre a mecânica das Motos, como pilotá-las com eficiência, sobre as condições da estrada e do clima que vai encontrar. Compartilhe este conhecimento com os outros e eles farão o mesmo com você. Esteja aberto a críticas. Dedique-se a um constante aperfeiçoamento de suas habilidades como piloto.

Habilidade – Os melhores pilotos afinam suas habilidades constantemente. Relaxamento mata; a prática leva à perfeição. Nunca vá além do seu limite, mas procure sempre aumentar sua habilidade em como pilotar melhor. Sua confiança aumentará, assim como sua habilidade em conduzir com segurança.

Risco - O motociclista consciente entende o risco e sabe que motociclismo é inerentemente perigoso. Risco é como uma escada, no pé da escada está o risco menor ( ficar trancado em casa), no topo da escada está o risco maior (sair numa “bike” a 250 km/h de olhos vendados). Cada piloto tem que tomar uma decisão consciente do nível de risco que pretende assumir. Nenhum motociclista que se respeite tomará uma decisão de alto risco, para si ou para outros. Há precauções que podem ser adotadas para reduzir os riscos a níveis suportáveis, coerentes com as atividades do dia-a-dia. Aprender a pilotar de maneira consciente e com segurança é uma delas. Assegurar-se que sua moto está em boas condições mecânicas é outra. Vestir-se com roupas adequadas e resistentes à abrasão, capacete e luvas reduzem, consideravelmente, o risco de ferimentos. Evite pilotar à noite, especialmente em áreas conhecidas pela presença de bares ou outros estabelecimentos que vendam bebidas alcoólicas. Não beba se for conduzir. O nível de risco que se vai permitir é uma decisão pessoal, mas os motociclistas entendem estes princípios, e conscientemente gerem o nível de risco que adotam.

Manutenção – Os motociclistas cuidam bem da manutenção das suas máquinas, do seu corpo e de sua mente, e de tudo o mais que é importante para eles. Você não pode pilotar com segurança se a sua moto não estiver em boas condições mecânicas. Você não pode pilotar corretamente se estiver doente, chateado, cansado, faminto, desidratado ou sob a influência de álcool ou drogas. Preste atenção no seu corpo e cuide dele. Talvez tenha algo que precise ser feito em casa ou no trabalho, antes de sair para um passeio. Termine o que está pendente e pilote com a mente livre de preocupações, concentrando-se no prazer e na responsabilidade de pilotar sua motocicleta.

Lembre-se: Conduza de maneira que todos o vejam. Na maioria dos acidentes, o condutor do outro veículo sempre diz: “Mas eu não vi a moto. . .”

As Motos não são fáceis de ver. Precisamos chamar a atenção das outras pessoas. Isto inclui motoristas, pedestres, outras motos, etc. Não parta do princípio que está sendo visto ou ouvido. Parta do princípio que você é, naturalmente, invisível. Conduza sempre com os faróis (todos!!) acessos. Coloque acessórios/roupas que tornem sua máquina e você mais visíveis.

A vida é curta, mas a estrada é longa.

Conduza com segurança!
Muita gente me pergunta o que é ser motociclista. É ser piloto de corrida? É ter uma velha moto na garagem, ou uma reluzente Harley na carreta? É fazer trilha nos fins de semana ou apenas ter habilitação torna uma pessoa um motociclista?

Em vários anos de motociclismo, conheci várias pessoas que pilotam ou possuem motocicletas e me atrevo a tentar descrever o que é ser um motociclista.

O termo motociclista, genericamente se enquadra a todos que andam de moto, mas como não conseguimos perder a mania de rotular, acabamos chamando-os de motoqueiros, traieiros, jaspions, estradeiros, harleiros, e outros rótulos, pejorativos ou não.

Para começar o verdadeiro Motociclista nunca vê sua moto como um investimento, seja ela de qualquer modelo ou tamanho. Vê como se fosse uma mulher, pela qual se apaixonou um dia. Nada o impede de se apaixonar várias vezes, até que um dia ele descobre que sua paixão não é "aquela moto", é andar de moto.


Um motociclista não mede esforços para fazer o que ama e jamais associa dinheiro, ganhos de capital, inflação, etc... à sua paixão.

Ser motociclista é cuidar da moto que lhe dá prazer, é dar-lhe um banho, é perder horas de seu fim de semana colocando um acessório, ou simplesmente polindo, consertando algo ou tirando a poeira. O motociclista faz questão de entender o seu amor.

Ser motociclista é passar o máximo de tempo possível sobre sua moto, é escolher as viagens ou trilhas mais longas. É chegar e ao invés de voltar, resolver ir mais longe, é rodar, rodar, rodar e querer mais.

Ser motociclista é coisa que vem no sangue. Não conheço nenhum grande jogador que tenha começado a jogar depois que se estabilizou na vida ou teve dinheiro para comprar um time. Todos sem exceção, começaram a se interessar pela bola ao mesmo tempo que aprenderam a andar.

Ser motociclista não foge a regra, ninguém vira motociclista, a gente nasce motociclista.

Ser motociclista não é se unir em "gangs", fantasiado de "bad boy", para amedrontar as pessoas e fazer coisas que não teria coragem de fazer se estivesse só.

Ser motociclista não é ir para os "Points" da moda, no fim de semana, parar a moto, ficar a noite inteira contando vantagens de quanto gastou em acessórios e depois voltar para casa. Ser motociclista é rodar com a moto, mesmo sem ter ninguém para mostrá-la.


Nada impede que um motoboy, o qual rotulamos hoje de motoqueiro seja mais motociclista que muitos proprietários de motos.

Uns diriam que ser motociclista é uma doença, eu digo que é um caso de amor.

A moto a gente compra, o espírito de motociclista não.

BUGINGANGA MOTO GRUPO

quarta-feira, 31 de agosto de 2011

LUTO PELO FALECIMENTO DO HUGO (SEU MADRUGA)





VAI COM DEUS AMIGO IRMÃO.

TODOS NÓS VAMOS SENTIR MUITA SAUDADES DE VOCÊ.
MAIS DEUS ESTÁ FELIZ POR RECEBER UM AMIGO LINDO COMO VOCÊ  DO LADO DELE











. SAUDADES ETERNAS MEU CAMARADA

BUGINGANGA MOTO GRUPO

terça-feira, 30 de agosto de 2011



Dogma dos motociclistas



Guardem as suas imagens nas estradas e em lugares inimagináveis, como um certificado de quem vocês realmente são: irmãos de fé e destino, espiritualmente únicos.Transformem esta rica ligação em momentos de amizade e cumplicidade a todo instante. Irão querer revivê-los muito, mas muito, um dia.Não tenham pressa ao se encontrarem, tenham muita pressa em se encontrarem.
Saibam deixar um grande espaço na sua mente e coração para estes amigos, e pra outros que certamente virão.

Acreditem nos seus amigos, acreditem que o universo conspirou para que um dia estivessem juntos, e para sempre, como irmãos.

Acreditem que o acaso neste encontro somente traduziu na terra o que vocês já eram a muito no universo.


Acreditem muito em Deus e nas pessoas, mesmo que algumas delas os desafiem a provar o contrário.


Mantenham um mágico equilíbrio entre a razão e a emoção, mas se tiverem dúvida, sigam a emoção.


Não fiquem tristes e chorem por saudade dos irmãos que se foram, vivam com a alegria e emoção de todos os bons momentos compartilhados com eles.


Encontrem a paz consigo, mesmo que as coisas pareçam estar numa batalha.


Nunca digam nunca, e sempre digam sempre.


Acreditem piamente que as forças do universo conspiraram para que tivessem a mais emocionante experiência que podemos viver nele, a de compartilhar as nossas vidas com todos os irmãos motociclistas, nos caminhos cruzados por encontros e desencontros.


BUGINGANGA.
23/08/2011




.

terça-feira, 23 de agosto de 2011

LOUCOSSSSSSSSSSSSSSS




NOSSOS CONTERRANIOS DE BELZONTE.KKKKK







BUGINGANGA.

VIVA O ROCK AND ROLL!!!









BUGINGANGA.

LEGALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL





BUGINGANGA.


BUGINGANGA.

PLACAS DE ADIVERTÊNCIA


CHIQUE DIMAIS DA CONTA SÓ

TÓ DE OLHO NO SENHOR.KKKK,NÓIS É BREGA,MAIS É CHIQUE SÔ



BUGINGANGA.

manual do bom garupa motociclista



Escreve-se muito sobre motos e condução, mas esquece-se esse elemento fundamental do mototurismo que é o/a GARUPA. Comecemos por uma regra que consideramos da máxima importância, sobretudo se a experiência de garupa é pouca:
O garupa é carne morta! Deve, por conseguinte, permanecer no seu
poleiro, muito quieto e calado, e não tentar ajudar em nada. Vale mais nada fazer do que fazer mal.
Passada a piada, vamos então às regras, para recortar, plastificar e
grampear nas costas do blusão do condutor.

01. Nunca subir ou descer da moto, sem prévio conhecimento do condutor. Já vimos muito motociclista ser desequilibrado assim, sobretudo se o piso é irregular, ou se o condutor é de perna curta, ou ainda se a moto está carregada.

02. Ajudar nas manobras de entrada e saída de estacionamento, sobretudo se é necessário 'engrenar' a marcha ré.

03. Em andamento, evitar movimentos bruscos, do tipo olhar para trás, no
final das retas, e dizer: "Olha que já não vejo nenhuma moto!"

04. O garupa é o tesoureiro do grupo, no tocante ao pagamento de pedágios. Deve, ter sempre à mão os meios de pagamento necessários.

05. Igualmente, é o navegador do grupo.

06. O garupa pode ajudar nas curvas, espreitando sempre por dentro e
apoiando-se, fortemente, em ambas as pedaleiras. A transferência de peso para as pedaleiras (pedais de apoio) torna a moto mais manobrável.

07. Pela mesma razão, deve-se apoiar mais fortemente nas pedaleiras quando a moto circula, devagar, entre o trânsito.

08. Idem, quando circula em piso irregular, com a vantagem, neste caso, de levar menos pancada no lugar onde a espinha muda de nome.

09. Não adormecer, sobretudo em percursos sinuosos, ou de piso irregular.

10. Nas freadas e arranques, deve apoiar-se nas alças e não no condutor.

11. Quando a moto parar, não pôr os pés no chão, pois em vez de ajudar, só desequilibra. Deixe que o condutor cuide disso.

12. Em velocidade, ou se está muito vento, juntar-se o mais possível ao
corpo do condutor, evitando assim a oscilação. Se o condutor não for muito 'largo', apoiar-se no tanque.

13. O garupa está, rigorosamente, proibido de olhar para o velocímetro e
expressar a sua aprovação (ou eprovação) com apertos de joelhos, murros nas costas do condutor, etc...

14. Não esquecer, que a partir dos 70-80 Km/h, acaba a conversa, pois o
vento não deixa.

15. Quando circula a mais de 200 Km/h, não deve acenar aos outros
motociclistas, sob pena de deslocar um braço.

16. Nas mesmas circunstâncias, evitar calçar as luvas, ajeitar o capacete,
os óculos ou o penteado.

BUGINGANGA.

MOTOCICLISTA





MOTOCICLISTA;  Estranha “criatura”
Pendura bandeiras por onde passa
Usa roupa de couro, tatuagens pelo corpo, bandana na cabeça, colete e brasão, patchs e bottons, correntes, anéis e metais, caveiras…
Motociclistas
Estranhas e belas “criaturas”
Doces animais
Possuem máquinas enormes ou pequenas, máquinas novas ou antigas, máquinas discretas ou exuberantes, máquinas ofuscadas ou reluzentes, máquinas de marcas famosas ou marcas irreconhecíveis, máquinas conservadoras ou muito criativas,…
Criaturas “estranhas”
Junte todos eles e elas na estrada, num mesmo “circo”
Almas do dia-a-dia entre juízes, mecânicos, médicos, operários, engenheiros, comerciários, policiais, professores, …
Motociclista
Pura essência de liberdade e coragem, companheirismo e solidariedade
Verdadeiro motociclista
Puro respeito às leis de trânsito, ser humano, natureza e irmandade
Eterna procura de novas aventuras, estradas, lugares e novas amizades
Motociclista
“Estranha” e agraciada criatura
Que abraça o mundo e todo mundo, sem preconceito ou segunda intenção
Que vive e alça grandes voos
Em diferentes culturas, em total miscigenação
Em pleno convívio entre gerações
A cada encontro, aponta para o coração do amigo
Que leva a vida com bom humor e diversão
Em todas as curvas, a lembrança da fé e paixão
Motociclista
Sobre a motocicleta com irmãos, dia e noite
Acariciado pelo vento, entre o céu e o asfalto
Sabendo onde a estrada termina
Ou totalmente sem rumo
Onde a maior alegria está em chegar, não em voltar
Ou que às vezes o caminho é mais importante que o destino
Como na própria vida
Motociclista
Rompendo barreiras
Construídas em nossa mente
Encarando a morte com naturalidade e respeito
Cuidando de afastá-la de nós e dos nossos irmãos
Mesmo tendo a certeza que um dia ela virá
De alguma forma e por qualquer motivo
Mas que até o último dia, a deixaremos pra trás, nas nossas viagens
Como eternos motociclistas








BUGINGANGA.
23/08/2011

- "Se eu não fosse motociclista ...eu seria a própria motocicleta"
- "A palavra Liberdade atualmente é usada por todos.... Apenas os motociclistas sabem seu real significado"
- "O motociclista anda sempre em grupos ...mas só ele sabe o quanto é solitário"








BUGINGANGA.






"Motocicleta é tão seguro que não é preciso nem cinto de segurança"
- "Longe é um lugar que não existe quando estamos numa motocicleta"


- "Mulher e moto: Amor pela 1ª, Paixão pela 2ª !!!"
- "Mulher e moto: Dão trabalho mas eu adoro"
- "Pra que correr de carro? Se eu posso voar de moto!!!"
- "A maior liberdade é estar em cima de uma moto queimando o asfalto"
- "Os motociclistas fazem o show enquanto o resto são meros espectadores"
- "Se for motociclista Deus lhe abençoe, se não for Deus lhe perdoe"
- "Sobre a moto, não ha lugar difícil e sim lugar menos fácil de se chegar"
- "Ser Motociclista não é uma questão de gosto, e sim uma religião, ou ame ou deixe-a"




BUGINGANGA.23/08/2011
 "Se uma mulher troca mais vezes, o óleo da moto, do que de opinião. Case-se com ela."
- "Você tem que ser esperto o suficiente para entender as regras do motociclismo e bobo o suficiente para achar que tudo isso vale a pena."
- "Se você está andando na frente, não cuspa."

BUGINGANGA.

23/08/2011

SÓ NAS RODA


"Se for de moto o destino não importa......"
"Segurar um guidom é agarrar-se à vida..."
"Nada como um dia apos o outro... de moto!"
"Cuidado: Nunca dirija mais rápido do que o seu Anjo possa voar"
"Meninos bons vão para o céu: motociclistas vão a qualquer lugar..."
"Tenha uma vida equilibrada: ande de moto!"
"Só se vive uma vez; se você é motociclista, é o suficiente!"
"Queime o asfalto, não deixe ele te queimar: ande equipado"
"Rodando e sorrindo..."
"O motociclista é antes de tudo um sobrevivente..."
"Respeite a sinalização nas estradas... menos o limite de 80 km/h!"
"Andando sempre forte... mas seguro!"
"Desenrole sua vida: enrole o cabo!"
"A vida é mais bela vista através de uma viseira fumê"
"Segurar o guidom é agarrar-se à vida..."
"Sente em uma moto e sinta a emoção de viver!"
"Motos vc pode ter várias, vida uma só: ande equipado"
"Nem tudo que brilha é ouro; pode ser cromado!"
"Facilite a vida do seu anjo da guarda: use o retrovisor!"
"Quem não arrisca não petisca... mas cai menos!"
"Liberdade, fraternidade, igualdade... e, de vez em quando, velocidade!"
"Sorte todos nós temos, juízo é mais escasso..."
"Andando de moto, abuse da segurança..."
"O motociclista não precisa procurar pela felicidade: ele a encontra no caminho..."
"Uma moto, uma estrada, um anseio: liberdade"
"Motociclista aprende com os erros dos outros; motoqueiro com os seus próprios..."
"De moto, deite... mas não role!"
"Não importa o quão devagar você rode, contando que você não pare..."

BUGINGANGA. 23/08/2011





 


- "DEUS criou o homem, O HOMEM criou a moto... e a estupidez, a estupidez nos separou em bandeiras"
- "Em cima da moto o corpo roda e a alma voa"








BUGINGANGA.

MENSAGENS DE MOTOCICLISTAS

BUGINGANGA.- "Até que a morte nos separe!!!"
- "A moto tem duas coisas principais para a liberdade: A roda dianteira e a traseira!!!"
- "O seguro morreu de velho, eu quero morrer velho e seguro em cima de uma moto!!!"

segunda-feira, 22 de agosto de 2011

EI GALERA DE MOTO GRUPOS,MOTO CASAL,E MOTO CLUBES.
ESTAMOS PEPARANDO PARA MAIS UM PASSEIO EM VIÇOSA MINAS GERAIS,ESTOU CONTANDO COM TODOS VS EM BREVE NO EVENTO FALOU.
ATÉ MAIS UM GRANDE ABRAÇO DO BUGINGANGA MOTO GRUPO


ESSA POSSANTE É O MEU MAIS NOVO BRINQUEDINHO.

terça-feira, 16 de agosto de 2011

SEGUNDO ENCONTRO MOTOCICLÌSTICO CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM ES.

PRIMEIRO DE MUITOS EVENTOS QUE  IREMOS  COM O NOSSO MOTO GRUPO BUGINGANGA.
AGRADECEMOS A RECEPÇÃO QUE NÓS FOI DADA PELO SEGUNDO ENCONTRO MOTOCICLÍSTICO NA TERRA DO REI,CACHOEIRO DE ITAPEMIRIM. ES




BUGINGANGA COM O PESSOAL DO MOTOCLUBE


AS BANDEIRAS

ESSE  IRMÃO É O CARA MIGUEL CHIQUE  NO URTIMUUUUUUUUUUUUUUUUUUU









domingo, 7 de agosto de 2011

evento em venda nova do imigrante.

FELIZ FIZ MEU BLOG.

ESTOU SEMPRE ASSIM FELIZ
GOSTO MUITO DE PASSEIOS EM MINHA POSSANTE, GOSTO DE LEVAR A RÔ COMIGO.
GOSTAMOS DE SENTIR A BRIZA NO ROSTO.
ATÉ A PROXIMA VIAGEM.
TEOFLOTONI MG